進(jìn)口NTN軸承風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的一些原因匯總

（1）葉輪不平衡問(wèn)題，一般分為動(dòng)不平衡和靜不平衡兩種。，消除動(dòng)不平衡的方法是：拆除風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，利用動(dòng)平衡機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡找平，通過(guò)平衡機(jī)找平的轉(zhuǎn)子，動(dòng)、靜不平衡基本可以得到根除。靜不平衡可以采用三點(diǎn)平衡法來(lái)做。
（2）葉輪與主軸配合間隙過(guò)大引起的振動(dòng)，對(duì)于新軸要依據(jù)圖紙進(jìn)行校核，保證葉輪的工作情況不出問(wèn)題。另外風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間盡量減少檢修次數(shù)。由于每次檢修對(duì)于風(fēng)機(jī)主軸都存在一定的磨修，這樣一來(lái)多次的修復(fù)會(huì)造成主軸的累積磨損，最終導(dǎo)致主軸報(bào)廢。還有葉輪與主軸安裝完畢后，軸頭用于鎖緊葉輪的鎖母必須緊固到位，如果松動(dòng)會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題
（3）主軸發(fā)生彎曲所引起的振動(dòng)，主軸彎曲主要產(chǎn)生于日常點(diǎn)檢維護(hù)工作不到位必須每天進(jìn)行點(diǎn)檢，確保風(fēng)機(jī)油位正常，防止由于缺油軸承燒損，造成主軸局部受高溫彎曲變形。
（4）基礎(chǔ)或機(jī)座的剛性不夠或不牢，基礎(chǔ)鋼板薄弱、墊鐵松動(dòng)、位移、地腳螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng)。如果是風(fēng)機(jī)底座鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，可將風(fēng)機(jī)軸承座拆除，重新制作安裝底座鋼結(jié)構(gòu)。
（5）聯(lián)軸器中心找正誤差引起的振動(dòng)。工作人員不按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸存在平行或相交誤差；也可能出現(xiàn)聯(lián)軸器兩端面不平行和間隙過(guò)大或過(guò)小。電機(jī)找正過(guò)程中，要求電氣、機(jī)械點(diǎn)檢人員，現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程質(zhì)量跟蹤，隨時(shí)掌握調(diào)整數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)判斷電機(jī)找正情況，防止檢修人員弄虛作假。日本軸承公司保持架和潤(rùn)滑脂的軸承新技術(shù)
（6）聯(lián)軸器與軸配合間隙過(guò)大，彈性套間隙過(guò)大或間隙不均引發(fā)的振動(dòng)。要注意確保聯(lián)軸器與軸的配合間隙；控制柱銷(xiāo)孔孔徑尺寸和聯(lián)軸器兩側(cè)柱銷(xiāo)孔同心度。
（7）進(jìn)口NTN軸承軸承磨損，間隙過(guò)大；軸頸磨損，軸承內(nèi)套與軸頸配合間隙大。風(fēng)機(jī)軸承一般都是高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以會(huì)產(chǎn)生磨損現(xiàn)象。